高压油箱or常压油箱？创维HT-i果断选择高压油箱！

2023年5月10日最新政策，即2023年7月起全国范围实施汽车国六排放标准6b阶段，并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。该政策的推行不仅能有效地缓解汽车排放带来的空气污染，也能够促进汽车行业科技的更新换代。创维汽车作为坚决拥护国家规定，始终将健康环保放在重要发展地位的国产汽车品牌，旗下插电混动车型创维HT-i统一标配高压密闭油箱，从源头杜绝污染物排放不达标的问题。

那么创维HT-i标配的高压密闭油箱相比普通油箱有什么过人之处呢？高压密闭油箱一般可以承受35-40kPa的蒸气压力，所以在油箱箱体制作层面要选用更优质的钢材代替塑材。同时高压油箱系统也对周围的管路如加油盖、加油管路、蒸发管路等提出了更高的耐压要求。正因为高压密闭油箱制作工艺如此精密，插电混动车型采用高压油箱可以防止车辆长期纯电驾驶导致汽油变质。创维HT-i搭载304钢制高压密闭油箱完全符合国家排放标准，同时采用伺服电机控制高压加油口盖，行驶过程中汽油封锁在油箱内发动机运行时由碳罐进入进气歧管，不仅能够降低油耗，还能够降低维修费用。反观传统常压油箱，不仅不符合国家排放标准，储存汽油也易变质，增加行驶油耗和维修费用。故此，创维HT-i坚决选用符合既国家排放标准又耐用节省的高压油箱。

高压油箱的使用给创维HT-i带来的实绩也是有目共睹的。在最近进行的混动SUV续航大横评直播测试中，创维HT-i每公里的行驶成本低至0.43元，顺利拿下榜单第一名。不仅环保，而且节省。创维汽车始终保持高标准，严要求，打造最符合市场及消费者期待的产品。